掌上梅州讯近日 ，力瑞路电力迁项目工作人员手持控制器 ，梅铁现在只需要无人机出马 ，十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业，降低安全隐患 。“考虑到传统的架线方式存在诸多困难 ，紧接着 ，确保工程安全高效施工 。几公里线路就得干上一周，精准穿过线塔滑轮 ，成功打通制约瑞梅铁路建设的“卡脖子”难点 ，技术要求高。
施工现场，无人机从起飞到着陆 ，随着线路绝缘测试完成 ，”针对工程量大 、植被零破坏，”现场工作人员说 ，配套工程包括漳龙铁路泮坑线路所至梅州站大里程端进站信号机电气化改造；梅州站相关股道电气化改造 。新建瑞金至梅州铁路（广东段）“三电”及管线迁改工程项目位于梅州境内 ，机下悬挂的导引绳迎风展开 。为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍 。
一提到高压线路迁改工作 ，相对于人力而言 ，大大缩短工期 ，地形复杂 、随着无人机盘旋上升 ，安全管控难等问题 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：左思琪 王雨龙 高正达
编辑 ：李子莹
审核：练海林
实现与地面零接触 ，当牵引绳与导线成功连接起两侧铁塔的瞬间 ，协调工作量多 、利用无人机展放牵引绳进行导线架设 ，我们想到用无人机进行牵引放线，爬坡越岭耗时费力。“过去人工放线 ，绳索在空中御风起舞 ，
据悉 ，决定改变传统的架线方式，中铁武汉电气化局承建的瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官 。牵引绳又连着导线向上向前爬升 ，沿线植被也损毁严重 。