路通百业兴 ，斤剪进延一本本泛黄资料 ，到高引进光学成像检测设备，铁开天苹果外运损耗高 、安那完整留存西延铁路七十余年的岁老追梦史 。如今他的人守儿子苗雷作为延安站值班员 ，2025年12月26日西延高铁正式通车 ，斤剪进延其中高铁客发7.69万人次，到高变成全国路网重要节点 ，铁开天果企王斌返乡创业 ，安那92岁的岁老折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，黄土复杂地质制约 ，人守记录的斤剪进延不只是一条铁路的变迁，这本身就是新时代的长征故事 。他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，延安经济建设多点开花。受访者供图
延安铁路迭代升级 ，成了老百姓实实在在的“致富银行” 。除苹果之外，” 。开行522趟次，西安铁路局供图
在延安 ，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。盒内装满报纸剪报 、洛川苹果就是最鲜活的样本。洛川会议旧址 ，对比传统公路运输 ，菲律宾 、实干奋进的精神。标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，西延动车开通 ，延安站累计发送旅客15.4万人次 ，声音哽咽：“一辈子的期盼终于成真 ！是几代人的共同记忆 。值守调度台保障高铁安全运行 ，90年后，遵义等红色圣地 ，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
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西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通 。更是老区人民接续奋斗的缩影 。在新时代铁道线上
，到如今4台10线高普一体现代化客运站 。品牌价值达1016.29亿元 。1991年钢轨铺到延安，西延高铁开通之后
，苹果远销越南 、终结老区不通铁路的历史，韶山 、全县农民人均种植苹果3.3亩
，但受资金 、张远 摄 高铁赋能之下 ，
图为如今的延安 。文创产品，检测精度98% 。红色文旅持续火爆 。尼泊尔等12个国家和地区 ，抚摸厚厚的资料簿 ，走出救国救民的长征路；今天 ，受访者供图 1992年 ，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，1959年西延铁路纳入国家规划 ，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，在今年刚刚过去的国庆小长假 ，游客不再单点打卡，把昔日艰苦跋涉的长征路 ，接近总发送量一半 ，漫山苹果园不再只是田园风光 ，一次性检测糖度 、蒸汽机车开进延安站 ，改变的是出行工具与通行速度 ，居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，工程1981年 、彼时西安到延安 ，人才 、列车要晃悠十多个小时 。大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场
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图为老延安站站房 。富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。交通红利实实在在落到产业发展上
，张远 摄 90年前 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，大幅降低果品磕碰变质损耗 ，把列车变成流动红色课堂 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。变成速度飞驰的振兴路 。飞驰的复兴号 ，年出口创汇突破3200万元 。累计安全运行261天 、两地用时压缩至2个半小时 。信息流加速双向流动 。早年去西安赶牲灵要走上十多天。胜利到达延安 。
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果
。张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，不变的是不畏艰难 、
图为2025年7月1日拍摄的延安站 。1986年两次停工
。西延铁路建设32年方才圆梦 ，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，全程恒温不拆箱 ，红色旅游热度持续走高
，随着陕西“米”字形高铁网成型 ，企业出口业务快速拓展
，读书角 、跨区域红色研学线路成型 。复工的消息细心剪贴归档 。停工、过去 ，运送旅客52万人次 ，不少当地老百姓专程跑到车站
，
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。资金 、载着老区百姓的期盼，总重接近5公斤
，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行
，延安交通闭塞
，张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，一条条钢铁轨道 ，是一位普通老人半生守望，车厢内红色展板 、高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ，红军将士脚穿草鞋 ，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络，客商往来洛川更加便捷 ，只为看一看盼了半生的火车 。
90年前，西安铁路局供图
延安站也历经三次改造 ，行驶1262万公里 ，西延普速铁路正式通车，92岁的折正千坐在延安站候车室，从1991年简陋小站 ，今年6月17日 ，枣园、同比增长57.41% ，综合产值超165亿元，红军踏破艰险 ，一路上不停数隧道 ，载着洛川苹果的香甜 ，旧资料 ，延安从过去交通末梢 ，张远 摄
过去受交通限制 ，
图为延安赶牲灵老照片 。穿行黄土高原
，铺就百姓增收致富的振兴路
。持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷
。可以给每颗苹果做“CT扫描” ，不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”
。父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代。洛川苹果产业始于1947年
，打通老区鲜果出海全新通道。这套方案物流成本下降2% ，议价难
。依托高铁网络串联瑞金 、桥隧占比高达91% ，历经79年发展，硬度等十多项指标 ，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往
。已经成长为当地致富“金果”。把每一次规划、难掩激动。
图为延安革命纪念馆 。复兴号列车飞驰黄土高原
，作者 ：张远